domingo, 27 de septiembre de 2009

ANIMO LORENA

Acabamos de llagar de la subida a Escusa.
En formulas un sorprendente primer lugar para Mosteiro seguido de B. Varela.
En carrozadosincrible nuestro amigo Luis Penido, nada menos que 6 segundos más rápido que Senra, tercero Santi Abad con elbonito Clio amarillo.

Tremenda Lorena, muy, pero que muy arriba en la primera crono. Mala suerte en la segunda, se encontró un perro en medio de la trazada en la parte más rápida del trazado, justo después de la curva "del carrito de los helados". Una fuerta salida de pista y el coche acabo 20 metros monte abajo con las "patas parriba" y contra un pino.
Gracias a las fuertes medidas de seguridad de los coches de correr no se hizo daño, sólo las magulladuras, contracturas (para cuando obligatorio el HANS???!!!) y la rabia de un golpe.
Quizá se acabó aqui su temporada...y la del conocido 205. Ahora le queda pasar el momento dificil y luego remontar vuelo...ANIMO.

sábado, 26 de septiembre de 2009

SUBIDA A ESCUSA-POIO

Mañana se disputa la subida a Escusa, una prueba ya clásica en nuestro calendario de Montaña.

Cerca de Pontevedra, en la carretera que enlaza Poio con la carretera de Villagarcia, en la primera rotonda que encontrais (en esa direccion) si tomais el desvio de la izquierda estais cerca de la salida. Otro acceso es llegar al campo de golf de la armenteira, vais hacia pontevedra y en unos 50 hay unn cruce a la dcha que os deja en una de las horquillas del trazado.
Os dejo el enlace de los tiempos:
http://www.temposfga.com/index.html

domingo, 20 de septiembre de 2009

ENHORABUENA PABLO


Acabamos de enterarnos, Pablo Antelo acaba de proclamarse Campeón de España de Autocros.
Ampliaremos la noticia cuando tengamos más datos, pero desde aquí no queremos demorar más la enhorabuena a nuestro Campeón.
Es el primer piloto gallego que gana el título de la División 1 El piloto gallego Pablo Antelo lograba el pasado fin de semana proclamarsecampeón de España de la División 1, la categoría reina de turismos en elautocross nacional, tras disputar la sexta y última prueba del campeonatoen el circuito de Bayas, en la localidad burgalesa de Miranda de Ebro. Bajo unas condiciones climatológicas muy complicadas con mucha lluvia ybarro sobre la pista, Pablo Antelo lograba los puntos necesarios paraconseguir el título, algo que a punto estuvo de conseguir matemáticamenteen cualquiera de las dos citas gallegas anteriores en Arteixo y Carballo,pero que por diversas circunstancias no se pudo materializar hasta laúltima. Ya desde el inicio de la temporada Antelo partía con el objetivo de lograrel título en una complicada División 1, llegando el momento más álgido delaño con la victoria en Mollerussa (Lleida), la primera que lograba a nivelnacional y que fue el punto de inflexión que le catapultó hacia elcampeonato. Este título es el primero que consigue un piloto gallego en la División 1,que engloba a los turismos de tracción total con más de 400 CV depotencia, categoría en la cual participaron a lo largo de la temporada yde forma puntual pilotos de la talla del dakariano Nani Roma. Pablo Antelo comentaba al terminar la última carrera que “el balancegeneral es muy satisfactorio, pues hemos cumplido el objetivo previsto enla primera temporada completa que realizamos en el Campeonato de España deAutocross, donde hay pilotos de gran experiencia como los miembros de lafamilia Fugardo, ganadores de los últimos años y con más de 10 añosparticipando en la especialidad”.

Pablo Antelo, na súa época de piloto do Campionato de España de Rallyes de Terra

PD: reconoceis a ese copiloto??


miércoles, 16 de septiembre de 2009

martes, 15 de septiembre de 2009

CRONICA SUBIDA A CERDEDO 09



Nos plantamos a las 8 de la mañana en en parque cerrado, arrancamos el poderoso saxo y nos encaramos al parque de trabajo.

Contentos por poder subir a un coche de correr 4 meses despues del golpe del Albariño.

Salimos bien, confiados, incluso rapidillo...pero nada más; a los 400metros de la salida un pequeño -gran susto hizo que hicieramos el resto de la subida despacio, aclimatandonos a la exigente conducción del cochiño.

En la última manga, ya un poco más tranquilos, conseguimos volver a correr un poquito.

Muy bien Manolo copilotando, aunque no tenía demasiado entrenada la subida. En la segunda crono fue Ana quien subió en el baquet de la derecha, también muy bien, aunque dicen que en el salto cerró los ojos.

Perfecto el trabajo de la asistencia, en esta ocasión capitaneado por Guille.


Os tendremos informados de nuestros planes de futuro, pero adelantaros que hay 3 opciones de cara a la temporada 2010...